© Koaci.com - vendredi 07 juin 2019 - 09:29

Terminal à  conteneurs du PAD (Ph)

© koaci.com – Vendredi 7Juin 2019–Non short-listé parmi les cinq entreprises pour la gestion du Terminal à  conteneurs du port de Douala (PAD), le groupement Bolloré-APMT a saisi la justice Camerounaise à  quelques jours de l'attribution du marché prévue ce mois de juin 2019.

La procédure initiée par le consortium Bolloré-APMT vise à  demander devant le juge près le Tribunal Administratif de Douala, les raisons de sa non-sélection dans le processus qui va aboutir dans une dizaine de jours à  la désignation du prochain concessionnaire du Terminal à  conteneurs du PAD, explique à  koaci une source interne à  Douala International Terminal (DIT).

Cinq entreprises ont été short-listées pour la concession du Terminal à  conteneurs du PAD. Parmi celles-ci, figurent Hutchison Port Investments Ltd, CMA Terminals, émiratie Dubaï Port World, Terminal Investment Ltd et Red Sea Gateway Terminal.

Le consortium Bolloré-APMT, envisage d'introduire une requête pour obtenir une prorogation de la date de proclamation des résultats, si à  l'issue de la procédure initiée devant le juge administratif, il n'y a pas satisfaction, indique une source de l'entreprise sous couvert d'anonymat.

Renouvelée en 2004, la concession du Terminal à  conteneurs du PAD qui est gérée par DIT filiale du groupe Bolloré arrive à  expiration en fin 2019.

D'après de nombreux médias locaux le consortium Bolloré-APMT, n'apparait pas dans la short-list, en raison des conflits entre membres du gouvernement Camerounais.


Armand Ougock, Yaoundé

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