Des participants (ph KOACI) 

Ce vendredi 08 mai 2026, la salle polyvalente de l’Hôtel de Ville de Bouaké, a servi de cadre au lancement officiel des études de faisabilité pour la création d’une zone logistique et industrielle dans la ville. Cette étape cruciale, conduite par le Bureau National d’Études Techniques et de Développement (BNETD), marque le passage à l’acte pour ce projet d’envergure déclaré d’utilité publique.

La mise en œuvre de ce pôle de 550 hectares a pour objectif principal le désengorgement du port d’Abidjan par la création d’une zone de stockage et de logistique, la relance de la vocation industrielle historique de la ville à travers l’attraction d’investisseurs, le rapprochement des unités de transformation des zones de production agricole afin d’accroître la valeur ajoutée locale, ainsi que la création d’emplois durables pour les jeunes, dans le but de réduire le chômage et limiter l’exode vers Abidjan.

Prenant la parole, Abdoulaye Alliagui, Directeur de Cabinet Adjoint du Ministre des Transports et des Affaires maritimes, a souligné que « Notre pays s’est engagé dans une politique ambitieuse d’aménagement du territoire. Notre objectif est clair : faire de chaque région du pays un pôle de croissance ». Évoquant le rôle de Bouaké, il précise que « Bouaké, deuxième ville de la Côte d’Ivoire, carrefour historique entre le Nord et le Sud, l’Ouest et l’Est, a une vocation naturelle à devenir un hub logistique majeur de l’Afrique de l’Ouest ».

Dans le cadre du programme « Bouaké Nouveau », il rappelle que « Nous avons engagé une transformation profonde de la ville autour de trois axes majeurs que sont la décentralisation, le développement structurel et la cohésion sociale ». C’est dans cette optique qu'il a fait savoir que « Nous avons milité pour l’implantation d’une zone logistique et industrielle ici à Bouaké, et cette volonté a été comprise et acceptée par le Chef de l’État ».

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Le projet a été officialisé par le décret n°2025-130 du 26 février 2025. À ce sujet, il indique que « Le gouvernement a adopté le projet de création de la zone logistique et industrielle de Bouaké et a déclaré d’utilité publique le site du projet, d’une superficie d’environ 550 hectares, situé à proximité de l’échangeur de Sakassou ».

Inscrit dans les documents stratégiques nationaux, le projet répond à des besoins économiques croissants. « Le projet de zone logistique et industrielle de Bouaké répond à une forte demande d’implantation des opérateurs économiques dans notre cité et vise à offrir des conditions optimales à de futures entreprises de renommée internationale ainsi qu’aux entrepreneurs locaux », explique-t-il, rappelant également que « Bouaké a été un véritable pôle industriel dans les décennies suivant l’indépendance ». Une étude qui, selon lui, durera dix mois et devra répondre à des questions précises, notamment la structuration de la zone, les activités porteuses, le mode de gestion, le coût des investissements et le plan d’indemnisation des populations impactées.

Ainsi, la création de la zone logistique et industrielle de Bouaké, s’impose comme un projet structurant majeur, porté par la volonté de l’État de renforcer l’aménagement équilibré du territoire et de stimuler la croissance économique. Elle vise à consolider le rôle stratégique de Bouaké comme carrefour national et futur hub logistique régional, tout en favorisant l’implantation d’entreprises, la création d’emplois et la dynamisation des activités économiques.

Appuyées par les autorités locales et nationales, les différentes parties prenantes notamment la mairie de Bouaké, le BNETD et les différents chefs de village, entendent travailler en synergie pour garantir la réussite de ce projet, qui devrait contribuer durablement à la modernisation des infrastructures et au développement socio-économique de la région et du pays.

T.K.Emile

tkemile@koaci.com