La commission réunie jeudi (DR) 

La Commission spéciale de suspension et de retrait de permis de conduire a tenu sa session ordinaire du mois le jeudi 30 avril 2026, dans la salle de conférence de la Direction Générale des Transports Terrestres et de la Circulation (DGTTC), au 16ᵉ étage de la tour E, rapporte une note du Ministère des Transports et des Affaires Maritimes.

Cette rencontre mensuelle, devenue un rendez-vous clé dans la lutte contre l’insécurité routière, a permis d’examiner en profondeur 42 dossiers impliquant des conducteurs, auteurs présumés d’accidents ou d’infractions graves. Les chiffres issus de cette session dressent un tableau préoccupant de la situation sur les routes.

Sur les 42 dossiers étudiés, 19 concernaient des accidents corporels, 12 des accidents mortels et 4 des sinistres matériels, tandis que 7 relevaient d’autres infractions. Le bilan humain est particulièrement lourd : 26 personnes tuées et 47 blessées, confirmant la persistance de comportements dangereux et irresponsables chez certains usagers de la route. 

Au terme des délibérations, la commission a adopté une ligne de fermeté. Vingt-sept (27) conducteurs ont été sanctionnés, dont vingt-quatre (24) ont écopé de suspensions fermes de permis, allant d’un mois à cinq ans. Deux autres ont bénéficié de sanctions avec sursis, comprises entre trois et six mois. 

Un seul permis a été restitué, faute de preuves suffisantes permettant d’établir la responsabilité du conducteur. Par ailleurs, quinze conducteurs convoqués ne se sont pas présentés à la session.

Les infractions relevées illustrent une répétition inquiétante de pratiques à haut risque. L’excès de vitesse, la conduite en état d’ivresse avec six cas enregistrés, le non-respect des feux tricolores, la circulation en sens inverse, la négligence des distances de sécurité et, plus grave encore, la mise en danger délibérée de la vie d’autrui figurent parmi les fautes les plus fréquentes. Autant de comportements qui contribuent directement à l’augmentation du nombre d’accidents graves et mortels. 

Prenant la parole à l’issue de la session, M. Coulibaly Kafona, président par intérim représentant le Directeur Général de la DGTTC, Oumar Sacko, a souligné que ces décisions s’inscrivent dans une politique de tolérance zéro face aux infractions routières. 

Il a insisté sur le fait que ces sanctions ne sont pas uniquement répressives, mais visent également à provoquer une prise de conscience collective et à restaurer une véritable discipline sur les routes ivoiriennes.

Dans un contexte marqué par l’arrivée de la saison des pluies, période propice aux accidents en raison de la dégradation des conditions de circulation, il a lancé un appel appuyé à la prudence, à la vigilance et au civisme. Il a exhorté chaque conducteur à adopter un comportement responsable afin de préserver des vies humaines et contribuer à inverser la tendance dramatique observée ces derniers temps.

Donatien Kautcha, Abidjan