Côte d'Ivoire : La CPU-PME CI propose 12 réformes pour révolutionner la sécurité routière
La Confédération Patronale Unique des PME de Côte d'Ivoire (CPU-PME CI) publie la première édition de sa série Étude & Observatoire d'août 2026. Ce document stratégique propose une feuille de route pour renforcer durablement la sécurité routière dans le transport des poids lourds et des voyageurs, en misant sur la professionnalisation des acteurs et la modernisation du secteur.
La Confédération Patronale Unique des PME de Côte d'Ivoire (CPU-PME CI) a rendu publique, le 4 août 2026, la première édition de sa série Étude & Observatoire, consacrée à la sécurité durable dans le transport routier des poids lourds et le transport collectif de voyageurs.
Cette publication s'inscrit dans le cadre des réflexions menées autour du Programme National du Transport Professionnel (PNTP) 2026-2030. À travers cette contribution, l'organisation patronale entend formuler des recommandations concrètes, progressives et adaptées aux réalités des petites et moyennes entreprises (PME) ivoiriennes.
Dans son analyse, la CPU-PME CI plaide pour une approche privilégiant la professionnalisation des acteurs, la prévention des risques, la traçabilité des opérations, l'accompagnement des entreprises et la responsabilisation de l'ensemble des intervenants de la chaîne de sécurité.
Selon la Confédération, l'amélioration de la sécurité routière ne peut reposer uniquement sur un renforcement des contraintes administratives. Elle appelle plutôt à une transformation structurelle du secteur afin de concilier sécurité, efficacité économique et compétitivité.
Le rapport met en évidence six faiblesses structurelles qui affectent actuellement le transport routier professionnel en Côte d'Ivoire. Pour y remédier, la CPU-PME CI formule douze axes de réforme portant notamment sur le renforcement de la gouvernance de la filière, la formation continue des conducteurs professionnels, l'amélioration de la maintenance des véhicules, le renforcement du Centre d'Appui à la Conduite Responsable (CACR), la mise en place d'un dossier unique du véhicule professionnel, la numérisation progressive des procédures administratives, la valorisation des entreprises respectant les meilleures pratiques en matière de sécurité.
À travers cette première publication de sa série Étude & Observatoire, la CPU-PME CI réaffirme sa volonté de faire de la sécurité routière un véritable facteur de compétitivité économique et de modernisation des PME.
Pour l'organisation patronale, une filière du transport plus sûre, mieux structurée et davantage professionnalisée contribuera non seulement à réduire les accidents, mais également à améliorer la performance des entreprises et à soutenir durablement le développement de l'économie ivoirienne.
Wassimagnon
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