Côte d'Ivoire : Naufrages meurtriers récurrents, 05 mesures fortes adoptées pour renforcer la sécurité sur les plans d'eaux intérieurs
Le drame de Liboli à Grand Lahou (DR)
Un drame maritime s’est produit le mercredi 1er juillet 2026 à Liboli, dans la sous-préfecture de Grand-Lahou.
Une embarcation de fortune transportant des femmes de retour du marché a chaviré, faisant au moins cinq morts et six disparus.
Suite à ces naufrages meurtriers récurrents dans les fleuves et puits imputable à des facteurs humains, la Direction Générale des Affaires Maritimes (DGAM), a adopté cinq (05) mesures pour renforcer la sécurité sur les plans d’eaux intérieurs.
Il s’agit de : Définir des plages horaires de navigation, afin d'encadrer strictement les déplacements et de limiter les navigations nocturnes, particulièrement à risque ;
Mettre fin à toute dérogation ou prescription allégée avant l’appareillage, afin que toutes les embarcations respectent rigoureusement les exigences de sécurité avant leur départ ;
Réviser la procédure de délivrance des titres de circulation, pour garantir que les embarcations répondent effectivement aux normes de conformité et de navigabilité ;
Renforcer les opérations de contrôle et de surveillance notamment aux principaux points d'embarquement et de débarquement, afin d'assurer le respect des règles de sécurité ;
Elaborer un nouveau cadre juridique définissant une procédure claire et rigoureuse pour l’immatriculation des engins de navigation intérieure.
La DGAM révèle qu’au cours des cinq dernières années, 38 accidents de navigation ont été enregistrés sur les voies d’eau intérieures, causant la mort de 59 personnes.
Des statistiques qui mettent en évidence l'urgence de renforcer les dispositifs de prévention et de contrôle.
Notons que, ces décisions qui réaffirment la détermination des autorités maritimes de renforcer durablement la sécurité sur les plans d'eau intérieurs ; Avec pour objectif principal de réduire significativement le nombre d'accidents, de protéger les vies humaines et d'offrir aux populations riveraines ainsi qu'aux usagers des voies navigables de meilleures garanties de sécurité.
Donatien Kautcha, Abidjan
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