© Koaci.com - jeudi 10 janvier 2019 - 09:19

© koaci.com – Jeudi 10 Janvier 2019– Le groupe français Bolloré est mis hors course pour l'exploitation du terminal à  conteneurs du port autonome de Douala (Pad), dans la métropole économique Camerounaise.

Cyrus Ngo'o directeur général du PAD a rendu publique la liste des entreprises pre-qualifiées pour la concession du Terminal à  conteneurs de la plateforme portuaire de Douala gérée depuis 2005 par le consortium Bolloré -APM.

Les résultats de l'appel d'offres lancé le 12 janvier 2018 étaient attendus par les investisseurs.

Cinq entreprises ont été retenues. Parmi celles-ci, figurent par ordre alphabétique CMA Terminals, entreprise basée à  Marseille (France), Dubaï Port World (Emirats Arabes Unis), Hutchison Port Investments Limited (basée aux îles Caïmans), Red Sea Gateway Terminal (Arabie Saoudite) et de Terminal Investment Limited (entreprise basée en Suisse).

Les entreprises pré -qualifiées pour la concession des activités de rénovation, de modernisation, d'exploitation et de maintenance du Terminal à  conteneurs du PAD ont un délai de 30 jours pour présenter leurs lettres d'expression dans le cadre d'une procédure de consultation restreinte.

La concession du duo Bolloré-APM opérationnelle depuis 2005 dont renouvellement a été demandé, arrive à  son terme en janvier 2019.

Selon les informations recueillies par koaci mercredi auprès des services du premier ministre les autorités camerounaises ont délibérément écarté le couple Bolloré-APM.

Armand Ougock, Yaoundé

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