Du 23 au 25 avril 2026, la ville historique de Grand-Bassam accueille la première édition de Supply Chain Africa 2026, un rendez-vous stratégique dédié aux enjeux de la logistique et des chaînes d’approvisionnement sur le continent. Près de 300 décideurs, venus notamment de Côte d’Ivoire, du Togo, du Bénin et de Guinée, y prennent part.

Pensé comme un symposium premium et résidentiel, l’événement se distingue par une approche sélective, privilégiant la qualité des échanges et la pertinence des profils présents. Experts en logistique, responsables achats, directeurs des opérations et dirigeants d’entreprises se retrouvent autour de conférences, d’ateliers pratiques et de rencontres ciblées, avec pour ambition de faire émerger des solutions concrètes adaptées aux réalités africaines.

Dès la cérémonie d’ouverture, Serge Kamuhinda a dressé un constat sans détour : la logistique demeure un obstacle majeur à la compétitivité économique en Afrique. Selon lui, les coûts liés au transport et à la distribution renchérissent les prix des biens importés de 30 à 60 %. Face à cette réalité, il a plaidé pour une transformation en profondeur du secteur, fondée sur deux axes prioritaires : l’intégration régionale et la digitalisation. Ces leviers pourraient, d’après ses estimations, réduire les coûts logistiques jusqu’à 50 % et fluidifier les échanges commerciaux, notamment dans le cadre de la Zone de libre-échange continentale africaine.

Au-delà des défis logistiques, les discussions ont également porté sur la nécessité de développer une véritable base industrielle en Afrique. Serge Kamuhinda a notamment insisté sur l’importance de valoriser les matières premières localement et de créer des zones industrielles panafricaines capables de stimuler la production et l’innovation. Le secteur automobile, en particulier, a été cité comme un exemple de potentiel encore sous-exploité, susceptible de tirer la croissance et de favoriser la montée en compétence des économies locales.

Pour Dominique Konaté, également directeur général de Kam Pro Service, Supply Chain Africa répond à un besoin réel. « Il manquait un cadre structuré permettant aux professionnels du secteur d’échanger sur leurs pratiques et de progresser techniquement », a-t-il souligné.

L’événement vise ainsi à rapprocher les entreprises africaines des standards internationaux, tout en renforçant les compétences locales et en favorisant les synergies entre acteurs publics et privés. 

Au cœur des réflexions, une réalité s’impose : l’efficacité de la chaîne logistique impacte directement le quotidien des populations. De l’approvisionnement à la livraison finale, chaque amélioration contribue à réduire les coûts, améliorer l’accès aux produits et soutenir le pouvoir d’achat.

Avec cette première édition, Supply Chain Africa s’affirme comme un catalyseur de transformation pour l’Afrique de l’Ouest. À l’heure où les chaînes d’approvisionnement mondiales évoluent rapidement, le continent entend désormais se positionner comme un acteur structuré, innovant et compétitif.

Wassimagnon