Des entreprises dans le secteur des BTP (Bâtiments et Travaux Publics) dénoncent des lenteurs dans les décaissements des institutions financières internationales pour la réalisation des infrastructures routières. 

Interrogée sur ce sujet lors des Open Days de la Banque Mondiale, le lundi 21 septembre 2026, Marie-Chantal Uwanyiligira, Directrice de Division pour la Côte d'Ivoire, le Bénin, la Guinée et le Togo, a expliqué que les programmes d'infrastructures sont toujours plus lents que les programmes sociaux. 

« Lorsque tu réalises une voie comme l'Avenue Akwaba, il est nécessaire de mener toutes les études, tout cela se fait en amont. Il va de soi que, au cours des deux premières années, ces programmes progressent lentement. Mais une fois que tu as lancé cet élan, cela va rapidement », a expliqué la responsable de l’institution de Breton Woods, avant de poursuivre. 

« Nous avons tout de même réussi à terminer le programme avec la Y4. Est-ce que cela n'a pas transformé la vie à Abidjan ? Nous avons réussi à achever le projet avec l'Avenue Akwaba, cela n'a-t-il pas transformé la vie des habitants ? Nous avons réussi à achever les travaux à Abobo, les projets d'assainissement, n'ont-ils pas transformé la vie des habitants ? N'est-ce pas ?

Je ne vais pas affirmer que nous ne sommes pas parfois lents, c'est pourquoi nous avons fixé un objectif. 

Et là, je suis très heureux de vous annoncer qu'en Côte d'Ivoire, les programmes sont planifiés sur 9 mois, voire sur 5 mois, ou même 6 mois. C'est un fait », a souligné Marie-Chantal Uwanyiligira, et de conclure.  

« Cela signifie que nous avons saisi l'ampleur de l'urgence, nous réalisons que ces jeunes en quête d'opportunités ne peuvent pas se permettre d'attendre. On va persévérer dans notre progrès, on va continuer à s'améliorer », a conclu la Directrice de Division pour la Côte d'Ivoire, le Bénin, la Guinée et le Togo. 

Donatien Kautcha, Abidjan