La direction générale du Port Autonome d’Abidjan, avec à sa tête, Hien Yacouba Sié a lancé, en octobre 2015, la construction d’un deuxième terminal à conteneurs (TC2) d’un coût de 400 millions d’euros en vue d’accueillir les plus grands navires porte-conteneurs et d’augmenter sa capacité de traitement de conteneurs.

Ce projet avait été initié pour renforcer la capacité d’accueil du premier terminal à conteneurs, qui arrivait à saturation, face aux besoins croissants du trafic conteneurs mondial. La première phase du projet, notamment la réalisation des infrastructures est achevée.

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La seconde étape a débuté en octobre 2020 et visait à concevoir les superstructures et à doter le nouveau terminal en équipements. Ces travaux sont dans la phase d’achèvement, pour répondre à la vision de Sien Yacouba Sié pour faire du port d’Abidjan, un hub incontournable sur la côte ouest-africaine.

Le18 août 2022, 6 portiques de quai et 7 portiques de parc, ont été installés boostant ainsi l’avancée des travaux sur le second terminal à conteneurs. Ces nouveaux équipements ultra-modernes, répondant aux normes environnementales, vont permettre d’améliorer la productivité du port d’Abidjan, de renforcer les cadences de livraison, de réduire les délais de traitement des marchandises et de contribuer à dynamiser davantage les échanges commerciaux en Afrique de l’Ouest.

En plus de cet important matériel livré, plusieurs tracteurs électriques et 6 portiques RTG ont été reçus par le port. A la fin des travaux, le terminal, devrait disposer à sa mise en service total de 6 portiques de quai, 13 RTG et 36 tracteurs.

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D’un coût de réalisation d'environ 400 millions d’euros, le terminal est un investissement sur lequel misent les autorités portuaires pour accroître significativement le trafic et accueillir des porte-conteneurs de 3e génération pouvant valoir au moins14 000 d’EVP de capacité, avec un tirant d’eau de 16 m.

Notons que la mise en service du second Terminal à Conteneurs du port d’Abidjan est annoncée pour novembre 2022.

Wassimagnon