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Guinée : Les premières locomotives de fret du Chemin de fer de Simandou dévoilées
Le projet d'exploitation du minerai de fer de Simandou, en Guinée, prend forme. Rio Tinto et ses partenaires travaillent d'arrache-pied sur la logistique et ont déjà commencé à préparer la livraison des trains nécessaires à ce projet d'envergure.
Conçue pour affronter les climats extrêmes et les charges XXL, la locomotive ES43ACi aligne 4 500 chevaux sous le capot. Son moteur, né aux États-Unis, sa structure, assemblée en Inde, et sa destination finale en Afrique… elle incarne la mondialisation en mouvement.
À sa tête, un trio de poids lourd : le gouvernement guinéen, le géant minier Rio Tinto et Chalco Iron Ore Holdings. Ensemble, ils forment Rio Tinto SimFer, la coentreprise qui pilote ce méga-projet au cœur des montagnes guinéennes.
« Une étape majeure pour la Guinée », s’est réjoui Charles Zimmermann de Rio Tinto. Et pour cause : avec 600 km de rails flambant neufs et une capacité de transport hors normes, le TransGuinéen promet de révolutionner les échanges miniers en Afrique de l’Ouest.
Le Premier ministre Narendra Modi inaugurera officiellement la livraison des locomotives.
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