Des motos-taxis au Ghana (ph)

Le Parlement ghanéen a adopté le projet de loi de 2025 modifiant le Code de la route afin de légaliser l'utilisation des motos-taxis, tricycles à des fins commerciales.

Le projet de loi de 2025 modifiant le Code de la route communément appelée « loi Okada », a été adopté le jeudi 11 décembre 2025 à Accra après sa troisième lecture en séance plénière.

L’initiative prise est un changement de politique majeur visant à réglementer et à intégrer les activées des Okada largement utilisés dans le pays mais auparavant interdits dans le transport.

Une fois promulguée par le Président de la République, la loi légalisera officiellement l’usage des motos et des tricycles à des fins de transport commercial dans tout le pays. La nouvelle loi devra aider à améliorer la sécurité routière, créer des emplois pour les jeunes et offrir une réglementation complète du secteur des transports routiers.

Le projet de loi en question a été présenté le mercredi par le ministre des Transports, Joseph Bukari Nikpe, pour actualiser la loi de 2020 sur la circulation routière, de sorte à reconnaître officiellement les motos-taxis comme un mode de transport commercial de passagers autorisé.

Comme première réaction, l'Association des conducteurs de moto-taxi du Ghana (ORAG) a félicité le gouvernement et le ministère des Transports pour cette avancée majeure pour la légalisation et la réglementation des activités de moto-taxi dans le pays.

Garde-fous et débats

Le Code de la route modifié fixe un seuil plus élevé pour le contrôle du taux d'alcoolémie chez les conducteurs afin de réduire les cas de conduite en état d'ivresse et les accidents qui en résultent.

La loi actualisée prévoit des sanctions plus sévères pour les contrevenants et vise à réduire les cas de conduite en état d'ivresse.

Lors des débats, si certains députés ont critiqué la conduite imprudente de certains conducteurs de motos, avertissant que sans application stricte de la loi, celle-ci pourrait aggraver les problèmes de sécurité routière, d’autres par contre ont soutenu que la légalisation des motos-taxis et tricycles va générer des emplois, améliorer la mobilité dans les zones défavorisées et offrir des solutions de transport abordables.

Soulignons que l'adoption de ce projet de loi concrétise un engagement de longue date du Président John Dramani Mahama de réglementer et d'officialiser l'activité des motos-taxis dans le pays.

Mensah,

Correspondant permanent de KOACI au Ghana, Togo et Nigeria

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